万纯消防泵柴油机尾气净化装置 柴油机黑烟净化

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万纯消防泵柴油机尾气净化装置 柴油机黑烟净化

消防泵柴油机尾气净化装置 柴油机黑烟净化 柴油机尾气处理选万纯  

     万纯柴油机氧化型催化器DOC主要的目的是降低颗粒物PM、碳氢化合物HC、一氧化碳CO的排放。尽管PM中的碳烟很难被它氧化,但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有机物(SOF) 。而且HC、CO还能被再次的降低。其氧化原理与汽油机三元催化器氧化HC和CO的原理基本一样。同时对于目前法规还未限制的有害成分(如多环芳香烃,乙醛等)都能净化。DOC可以使有毒的HC部分减少50-90% ,CO减少70-90%,PM减少20-40%,多环芳香碳氢化合物排放减少56%,乙醛减少70%。

一氧化碳CO

70-90%

1.DOC免维护,不易堵塞,可长期使用;

2.无需占用过多面积,不产生二次污染;

3.具有良好的消声功能,可取代第二级消声器;

4.组件结构,安装简易。

碳氢化合物HC

70-90%

多环芳香碳氢化合物排放减少56%,乙醛减少70%

 

     万纯柴油机氧化型催化器DOC外观与消音qi相似,可以方便的安装,无需改造发动机,只需简单的替换原排气系统中的消音qi即可。万纯DOC运行时基本上可以长期不需要维护,只要求周期性的检查。虽然不用必须使用超低含硫柴油,但是使用超低含硫柴油后可以显著的提高颗粒物的净化效率。万纯DOC可与新发动机配套也可以用做在用柴油发动机的改造。万纯DOC造价相对万纯DPF要低。万纯DOC可与万纯颗粒捕集器DPF、万纯选择性还原SCR等其他尾气后处理组件级联使用,以达到更好的尾气净化效果。万纯DOC的尺寸与原柴油机的排量以及功率有关。用户需要提供柴油机的排量、功率、排气温度等参数,以供DOC设计需要。万纯DOC成本较DPF低,如果有大量机械需要改造,但是预算受限;或者当地燃料含硫较多,没有超低含硫的燃料供,那么选用万纯DOC是个很好的选择。如果有更高的净化要求,请选用万纯的DPF产品。

DPF的再生采用我公司研发的压缩空气反吹DPF再生技术。净化器工作时控制系统实时监测背压数据,当背压达到设定值,控制系统发出再生信号,这时排气阀关闭,电磁阀开启,压缩空气进入排气端已密闭的净化单元中,压缩空气的突然释放时,瞬间爆发力,将吸附、堵塞在DPF微孔与表面的碳烟颗粒反向(反排气方向)吹除收集在储灰仓,使DPF变得通畅达到再生的目的,反吹清灰完成后,排气阀打开,恢复到正常排气净化状态。

     柴油微粒过滤器可以有效地减少微粒物的排放,它先捕集废气中的微粒物,然后再对捕集的微粒进行氧化,使微粒过滤器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中,过滤器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高,导致发动机性能下降,所以要定期除去沉积的颗粒物,恢复DPF的过滤性能。

我司可根据客户实际需求提供解决方案,提供非标订制服务,现已承接上千家工程项目,与康明斯、卡特彼勒、威利雅等多家500强企业合作。由于我司产品系订制加工的机械设备,所以设备定价因产品性能及参数不同而均有差异,如有意向,欢迎来电或在线垂询。

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